دانلود مقاله و پروژه و پایان نامه دانشجوئی

دانلود مقاله و پروژه و پایان نامه دانشجوئی

دانلود مقاله و پروژه و پایان نامه دانشجوئی

دانلود مقاله و پروژه و پایان نامه دانشجوئی

مجتمع فولاد اهواز

فرمت : WORD                                                      تعداد صفحه :31

فهرست مطالب

عنوان                           

پیشگفتار                   

عیب های مکانیکی موتور         

نشت روغن                          

دود سیاه یا خاکستری تیره                       

آزمون فشار بخار کارتر                          

صدای یاتاقان میل لنگ                           

تجزیه روغن                            

سیستم سوخت رسانی                      

ارزیابی کیفیت سوخت                    

آزمون های سیستم سوخت رسانی            

آب                                

روغن سوزی                             

پایین بودن میزان کمپرس                         

آزمون نشت سیلندر                           

پمپ سه گوش                            

مدار برگشت سوخت                            

مدار سوخت پر فشار                     

سوخت پاشها               

پمپ سوخت پاش             

سیستم هواکش              

توربو شارژ کن                 

گرفتگی لوله برگشت سوخت            

سیستم تخلیه دود               

سیستم راه اندازی موتور            

 

 

کار آموزی مکانیک نمایندگی ایران خودرو

فرمت : WORD                                              تعداد صفحه :14

تکنولوژی در جهان امروز از ویژگی خاصی بر خوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشیم می توانیم بگوییم تکنولوژی از واژه هائیست که با اقبال خوبی مواجه است .      

حال با نگاهی به گذشته مشاهده می شود که بجز پیکان که از ابتدا با قصد تولید و ساخت در داخل و با این سیاست اقدام به ساخت آن شده است از تولید بقیه اتومبیل های ذکر شده خبری نیست . سیاست اعمال شده در موتور پیکان باعث شده بود که حتی پیش از انقلاب نیز تولید پیکان به رقم بالایی از خود کفائی دست یابد .

و به همین صورت تنها محصولات تولیدی کارخانه ایران خودرو و  اواخردهه 60 و اوایل دهه 70 تولید پیکان وپیکان وانت بود . البته پیکان در ابتدا دارای یک مدل ساده بود . ولی بعد ها در قالب سه مدل پیکان دولوکوس (با چراغهای پهن تر در جلو وعقب  نسبت به دیگر مدلها و جلو داشبورد و تجهیزات مناسبتر) پیکان کار لوکس (ساده) و پیکان جوانان (با دو کاربراتور روبروی سیلندر ) تولید و به بازار عرضه شد ولی از اواخر دهه 60 تا هم اکنون فقط مدل دو لوکس توسط ایران خودرو تولید      می شود .

کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

فرمت : WORD                                                              تعداد صفحه :43

 

گیربکس :

این تیپ اتومبیلها دارای گیربکس نوع JB می باشند :

L42-B37-C37-S37-L48-B40-B40-C40-S40-F40

تیپ و پسوند تیپ و شماره ساخت بروی پلاکی که روی پوسته کلاچ حک شده است .

توجه: بعضی از پلاکها تیپ دوم رنگی هستند . این کد تیپ شافت گیربکس اتومبیل را مشخص می کند.

راهنمای تعویض دنده

سیستم همدور کننده از نوع بورگ وانر می باشد.

فهرست مطالب

عنوان                                    صفحه

گیربکس                               1

کنترل مقدار روغن                            3

شافت اصلی                                4

دیفرانسیل از نوع بلبرینگی                       7

انتخاب واشر خار دار                             13

تعویض دسته دنده و بوشها                         17

تعویض کانال هدایت کننده روغن                    18

انژکتور                                  25

انواع نازل یا سوخت پاش                      18

انژکتور نوع سوراخ دار                       19

سوخت پاشهای زبانه ای یا تنبل                    30

آزمایشهای انژکتور                           33

تمیز کردن سوخت پاش                       37

کارگاه ریخته گری نقش جهان

فرمت : WORD                                                         تعداد صفحه :42

مذاب چدن : بر روی این مذاب بعد از خارج کردن از بوته پودر سیلاکس که قرمز رنگ و دانه درشت تر از کاوارل می باشد می ریزند تا شیره و تفاله و سرباره را جذوب خود بکند و باعث می شوند که این مواد غیره ضروری بر روی مذاب جمع شده و به راحتی جمع آوری شوند در ضمن پودر بوراکس که سفید رنگ و نرم می باشد و همچنین حالت دانه ریزتری دارد برای مذاب آلیاژهای مس، برنج، برنز و غیره استفاده می شود.

فهرست مطالب

عنوان                                           صفحه

مذاب چدن                                        1

کوره ها و وسایل تهیه مذاب                                 1

چدن                                             3

آزمایشهای آزمایشگاهی چدن                                  7

چدن خاکستری                                          8

چدن نشکن                                        10

فرم دادن بوسیله پرسی                                      13

ابزارهای فرمکاری                                          16

قسمت قالبگیری                                        17

تغذیه گیری                                           21

نحوه درآوردن قالب                                    26

مرحله مونتاژ و یا ماهیچه گذاری                                27

نحوه قالبگیری چرخ                                    29

قسمت تخلیه درجه ها                                   42

قسمت عملیات حرارتی و تمیزکاری                                  44

قسمت کنترل کیفی                                      49

کارگاه ذوب فلزات مدرن

فرمت : WORD                                               تعداد صفحه :56

انواع روشهای قالبگیری در کارگاه :

  1. روش CO2  برای ماهیچه سازی : 1- چسب سیلیکات سدیم 2- گاز CO2 و غیره
  2.  روش قالبگیری گچی (دوغابی ) : بعد از ریخته گری قطعات آنها را با ساتفاده از عملیات داخل کارگاه آماده فروش می رسانند .(1- کندن راهگاه و سیخ هوا 2- سوراخ کردن محل هایی که باید سوراخ شوند 3- پرداخت کاری بر روی قطع 4- رنگ کردن بعضی از قطعات (مخصوصاً قطعات آپارات ) 5- بسته بندی کردن و غیره )

فهرست مطالب

عنوان                                    صفحه

مقدمه                                    1

انواع روشهای قالبگیری در کارگاه                     2

مدل سازی                                 5

انواع و اقسام غلتکها و رینگها                       8

کارگاههای خاص                            10

تجهیزات کارگاه ریخته گری                        12

مجتمع آزمایشگاهی و آزمایشگاههای مواد                18

قالبگیری زمینی                           24

قالبگیری CO2                              26

ماهیچه سازی                                 27

برخی از مشخصه های سنماتیت                   33

عوامل موثر در انتخاب کوره                       35

آزمایشهای آزمایشگاهی چدن                        36

شرکت سایوان (فرایند جوشکاری)

فرمت : WORD                                                        تعداد صفحه :40

مقدمه و کلیات : فرآیندهای جوشکاری مقاومتی با فرآیندهای قبلی تفاوت کلی دارد .اتصال دو سطح توسط حرارت و فشار توأماً انجام می گیرد .فلزات به دلیل مقاومت الکتریکی در اثر عبور جریان الکتریکی گرم شده و حتی به حالت مذاب نیز میرسند که طبق قانون ژول حرارت حاصل با رابطه زیر تعیین میشود.Q=KRI2t                    

فهرست مطالب

عنوان                                    صفحه

سپاسگزاری

فرایندهای جوشکاری                           1

فرایند جوشکاری مقاومتی نقطه ای                      11

اصطلاحات و بهسازی در نحوه جوشکاری نقطه ای            21

جوشکاری مقاومتی غلطکی                       25

اصطلاحات و بهسازی برای جوشکاری مقاومتی غلطکی         28

فرایند جوش جرقه ای                          31

فرایند جوش سربه سر                          32

فرایند جوش تصادمی                           32

نکات ایمنی در جوشکاری و برشکاری                 33

 

در نمایندگی ایران خودرو

فرمت : WORD                                                           تعداد صفحه :109

1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور

پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای 1و2مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر ( آچار مدرّج )، نسبت به بزرگی و کوچکی آن ( قدرت موتور )و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است .

فهرست مطالب

عنوان                                       صفحه

مقدمه                                       آ

بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور

کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور                    1

آزمایش رینگ های پیستون                          10

کلیات مربوط به بستن موتور                           13

بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور                 13

بستن پیستون ، گچن پین و شاتون                       15

جا انداختن رینگها روی پیستون                           16

جا انداختن پیستون و شاتون                           17

بستن اویل پمپ به بلوک موتور                            19

بستن فلایویل روی میل لنگ                             19

بستن میل سوپاپ                                      20

بستن دینام واستارت بر روی موتور                        24

بخش دوم : تعمیر سیلندر

سائیدگی سیلندر و علل آن                                      25

سنگ زدن یا پولیش موتور                              30

بوش های سیلندر                                  34

تعمیر ترک های بلوک سیلندر                           36

بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر

عیب های سوپاپ                                   37

بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها

تایمینگ                                     41

بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها

کلیات مربوط به شاتون و گجن پین                         48

سنگ زدن میل لنگ                                     61

یادآوری                                     68

ساختمان یاتاقان                                     71

علل صدمه دیدن یاتاقانها                                76

بخش ششم : عیب یابی

کاهش کشش موتور                           78

عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند                     83

کارخانه کاشی کاوه

فرمت : WORD                                                                          تعداد صفحه :43

کائون : در صد بیشتر بدنه را تشکیل می دهد و از خاک رس تهیه می شود .

رس در بازار قیمت ارزانی دارد .

50 درصد حجم بدنه را کائولن تشکیل می دهد . یک بدنه به علت شیرین کیجی که دارد و گرمایی که می بیند استحکام بیشتری پیدا کرده و نفوذ پذیری آب را کمتر می کند .

سئوال : مواد اولیه را به صورت شستشو شده ای از جاهای دیگر می گیرند یا خیر ؟

جواب :  کمتر شده که ما این کار را انجام دهیم . و اگر هم مواد شستشو شده را تهیه کنیم در مرحله لعاب مورد استفاده قرار می گیرند . مثلاً یک نوع کائولن داریم که از مرند می آید و شستشو می باشد . اما کائولنی که برای بدنه مورد استفاده قرار می گیرد باید ، شستشو شده می باشد و به صورت فراوری نشده از معدن بارگیری می شود . فلدسپار نیز دارای کبالت (2) هست و باید ذوب شود تا ذرات استحکام پیدا کنند در غیر این صورت به هم نمی چسبند .

فهرست

گزارشی کلی از خط تولید کارخانه کاشی کاوه و بیان یکسری اطلاعات در مورد وسایل بکار رفته در کارخانه
یک سرامیست در این واحد صنعتی درچه قسمتهایی کار می کند
مجموعه ها و زیر مجموعه های کارخانه
دستگاههای موجود در کاشی کاوه
توضیحاتی مختصر در مورد سیکل تولید
سخانی با سرپرست شیفت
سخنان مسئول آزمایشگاه در مورد زدن یک طرح بر روی کاشی کف
سخنان یکی از کارگران ماهر در مورد درجه بندی کاشی ها
سخنان مسئول دستگاههای چاپ

کارخانه شیر اصفهان

فرمت : WORD                                                           تعداد صفحه :24

کارخانه ی شیر پگاه اصفهان که در کیلومتر پنچ جاده ی تهران قرار دارد و بسیار وسیع است .

در شبانه روز یعنی 24 ساعت حدوداً 330 تن شیر تولید می کند و به بازار عرضه       می کند . این کارخانه دارای سالن های مختلفی است . سالن های همچون پاستو جدید ،‌پاستو قدیم ،‌سالن ماست ، سالن دوغ ، کره و سالن پنیر ، سالن پاستو جدید برای تولید آب میوه و پنیر و سالن پاستو قدیم برای تولید شیر و شیر قهوه و شیر کاکائو .

آشنایی با مکان کارآموزی

نحوه استفاده از الکترو موتور تک فاز صنعتی

نحوه استفادهاز الکتروموتور سه فاز صنعتی

طرز کار با طرلهایی برقی و دیزلی

شرح ساختمانی با طرح و سرویس و نگهداری آن

هیدرومتر یا چگالی سنج

دشارژ

طریقه نگهداری باطری و مواظبت از آن

مدار فرمان پر کن و درب بندی لیوان

مدار فرمان تابلو پوستر پمپ اطفای حریق

راه اندازی کمپرسور آمونیاک ستاره مثلث

شرح موتورهای الکتریکی DC وآلترناتور و دینام

آلترناتورها

دینام یا ژنراتور

الکتروموتورهای حرکت

کارآموزی در مکانیکی

فرمت : WORD                                                      تعداد صفحه :37

علم مکانیک عملی که درباره نیروها و حرکت جسم (چه در حال حرکت یا سکون) بحث می کند و امروز تمام دستگاه و ماشینها وسایل موتوری و غیر موتوری همه از علم مکانیک تبعیت می کنند .

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه 1

سیستم سوخت رسانی بنزینی 2

علائم سوختگی واشر سر سیلندر 3

سیستم برق اتومبیل 6

سیستم جرقه و الکتریکی 15

قسمتهای کویل 16

سیستم خنک کننده و روغنکاری 25

سیستم ترمز – فرمان تعلیق 30

سیستم فرمان 33