فرمت : WORD تعداد صفحه :49
در صنایع کاشی سازی و آجرهای نسوز کلاً تولیدات سرامیکی احتیاج به مواد اولیه ( مواد معدنی ) بوده که زیر بنای ساخت و تهیه این نوع از فرآورده ها می باشد که به جز چند مورد خیلی کم به صورت مصنوعی درکارخانجات مختلف تهیه می شود و بعنوان مواد اولیه به کارخانه های کاشی و سرامیک سازی آورده می شود .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
قسمت کنترل کیفی 2
تهیه بدنه 9
انواع خاک مورد استفاده در کاشی سپهر 10
تهیه رنگ و لعاب 13
قسمت پرس واحد 15
نکاتی در مورد پرسها 17
کوره 19
مشخصات کوره تونلی 23
آزمایش اکسید اسیون کوره تونلی 25
نتایج ، آموزش های کلی و اشکالات در کارخانه 29
گزارش کلی از خط تولید کارخانه کاشی سپهر 30
دستگاههای مورد استفاده 41
فرمت : WORD تعداد صفحه :58
تنظیم کاربراتور و دلکو پیکان ۱۶۰۰- تعویض شمع و پلاتین پژو۴۰۵– -فیلر گیری و تعویض سوزن ژیگلور کاربراتور و تعویض لنگرها و فنرهای دلکو پیکان وانت.باز کردن گیر بکس پیکان و تعویض شافت و دنده زیر و واشرگیری . فیلر گیری موتور پژو ۴۰۵ – تعویض لنتهای پیکان و هوا گیری مدار ترمز
بازو بسته کردن پمپ کلاچ و تنظیم لقی پدال کلاچ پیکان وانت . باز کردن موتور پیکان RD 1600. بستن موتور RD1600 – فیلر گیری و تعویض وایرها و چکش برق پیکان تنظیم کاربراتور ولقی دهانه شمع وتعمیردلکو(تعویض فنر و صفحه نگهدارنده پلاتین ). هواگیری مدار ترمز پیکان – تعویض کار براتورشمع پیکان- تست اولیه پیکان توسط دستگاه کامپیوتری
تست اولیه پژو پارس توسط دستگاه کامپیوتری سوخت پیکان توسط دستگاه (…,HO4-CO4-CO) فیلر گیری دلکو پیکان CD 1600.
تنظیم کاربراتور پژو ۴۰۵ و تعویض شمع و سه دلکو – تعویض لنگری پیکان و تنظیم موتور کامل بازدید شمع ، پلاتین و بررسی مدار سوخت رسانی پیکان RD 1600.
بررسی مدار جرقه و تست کویل وتعویض کویل وتنظیم پلاتین و بازدید شمع تعویض چکش برق و زغال سرد لکو-نصب فیوز برروی کویل پیکان پژو و فیلر گیری آن. تعویض دلکو وسوزن ژیگلور کاربراتور پیکانRD- تعویض کویل و وایر شمع ها – تست اولیه پژو و پارس – تست اولیه پیکان RD تنظیم دهانه پلاتین و تعویض دیافراگم کاربراتور پیکان.
کاربراتور پیکان 1600 1
سیستم سوخت رسانی بنزینی 8
علائم سوختگی واشر سر سیلندر 9
علائم تاب برداشتن سر سیلندر 9
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور 10
میل لنگ 11
قطعات میل سوپاپ 12
نقطه تایمینگ 13
انواع سوپاپ 14
علت فیلر گیری سوپاپ ها 16
موتور دیزل 17
دلایل دل زدن کلاچ 22
صدای غیر عادی در گیربکس 23
قطعات اصلی گاردان 24
سیستم جرقه و الکتریکی 24
کویل 25
دلکو 26
استارت 29
دینام 29
آفتامات 30
سیستم سوخت رسانی بنزینی 31
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین 32
کاربراتور 33
سیستم خنک کننده و خنک کاری 35
سیستم روغنکاری 38
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق 39
تاریخچه سیستم ترمز ABS 41
سیستم ABS چیست ؟ 43
اصول کارکرد ABS 45
سنسورهای سرعت چرخ 48
فرمت : WORD تعداد صفحه :41
کارخانه سایش سازی حرفه وفن در صنایع بسته بندی فعالیت دارد که دارای حجم کاری سنگین می باشد و در سال 1354 با قطعه سازی و ساخت قطعات چاپ و بسته بندی شروع به کار کرد تا سال 1358 به علت اینکه کلیه صنعت از کشورهای اروپائی تغذیه می شد این ماشین سازی رشد چندانی نداشت بلکه فقط می توانست خود را سر پا نگه دارد. بعد از انقلاب اسلامی یکی از ارکان انقلاب،انقلاب صنعتی بود و این کارخانه تولیدی مفتخر است که کارهای را انجام داده که در کشور برای اولین بار انجام می شود و باعث شد که در طول جنگ از خروج ارز جلوگیری نماید.
1-تاریخچه بسته بندی در جهان
2-تاریخچه بسته بندی در ایران
فصل دوم :
انواع ماشینهای بسته بندی
فصل سوم:
1-قسمت ثابت دستگاه
2-قسمت متحرک دستگاه
3-قسمت ایمنی دستگاه
4-قطعات جانبی
5-مونتاژ نهایی
6-سیستم برق دستگاه
7-اشکالات فنی دستگاه
فصل چهارم :
سپاسگزاری
گزارش هفتگی
فرمت : WORD تعداد صفحه :31
گزارش کار هفته اول
برای شناسایی دو موتور باید به موارد زیر توجه کنیم .
= حجم سیلندر
برای حجم سیلندر قسمت فرورفتگی سیلندر را پر از آب یا نفت کرده توسط یک برنج کشیده و حجم آنرا برحسب CC بدست می آوریم و با حجم جابجایی آن یعنی
جمع می کنیم .
انواع موتورها:
علت آنکه پیستون بیضی شکل است .
در سطح داخلی پیستون در یک قطر دارای برجستگی ها بی ضخامت دار برای مهار گژن پین است در هنگام حرارت نسبت به قطر دیگر کمتر منبسط می شوند به همین دلیل به خاطر آنکه در هنگام کار قطرها برابر شوند قطر خلاف محور گژن پین را کمتر از قطر محور گژن پین در نظر می گیرند .
جلو موتور جائیست که قدرت از چرخدننده میل لنگ به میل بادامک منتقل می گردد .
در موتورها پیکان نیرو توسط زنیجر ، در پراید توسط تسمه و در بعضی موتورهای دیگر توسط چرخ دنده از میل لنگ به میل بادامک می رسد . موتور پراید و پژو پمپ روغن دارند که توسط نیروی تسمه که از میل لنگ به میل بادامک متصل است کار می کند .
باز کردن سر سیلندر و متعلقات جلوی موتور :
حجم بالای سر سیلندر در روی سر شمع سیلندر تور بودانی است که به شکل خاص طراحی شده تا چرخش سوخت بهتر صورت پذیرد و شمع را نزدیک وسط و سوپاپ قرار می دهند چون در وسط نمی توانند قرار دهند برای احتراق بهتر .
وسایل اندازه گیری : از میکرومتر برای اندازه گیری ژورنال ، دور یاتاقانها استفاده میکنند که چه مقدار دو پهن شده و میکرو متر دارای قطعه اندازه گیری می باشد که مثلاً 25 میلیمتر که اگر در دمای محیط که روی آن نوشته قرار دهیم ، هیچگونه تلرانس ندارد و آن را وسط میکرومتر قرار می دهیم در عدد 25/ روی میکرومتر باید درست قرار گیرد و نیفتد در غیر این صورت ،جغچغه را پشت آن را باز کرده و توسط آچار دو قطعه زیرپوسته درجه بندی را تنظیم می کنیم .
در پراید تسمه تایم واتر پمپ را نمی چرخاند چون عمر آن زیاد استkm/h
50000 و سایر قطعات مثلاً ترموستات و پمپ هیدرولیک را می چرخاند و قطر
پولی که واتر مپپ را می چرخاند بزرگ است برای اینکه مقدار آبی که وارد
موتور می شود باید در اندازه لازم مثلاُ جریان آب 3 متر بر ثانیه باشد ،
اگر زیاد باشد و یا دمای بیرون مثلاً کم باشد زیاد از حد سرد شود جداره
پیستون سرد شده و پیستون منبسط است و باعث پله ایشدن داخل سیلندر می شود و
ترموستات را در تابستان نباید باز کنیم چون آب زیادی توسط واتر پمپ به داخل
موتور (مدار آب) جریان پیدا می کند و زیاد از حد سرد می شود و بازده هم کم
می شود . ولی در پژو 405 و 206و تویوتا جدید تسمه تایم واتر پمپ را هم
می چرخاند .
فرمت : WORD تعداد صفحه :59
برای این که بدانیم انژکتور چیست و با عملکرد سیستم سوخت رسانی انژکتوری آشنا شویم ، لازم است ابتدا وظیفه کاربراتور را در خودرو بدانیم . زیرا سیستم انژکتوری جایگزینی برای کاربراتور در خودرو است .
کاربراتور وسیله ای است برای مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت مطلوب و رساندن آن به موتور خودرو ، که به همین منظور از زمان اختراع و پیدایش تغییرات بسیاری کرده و دارای مدارات مختلفی شده است .
عنوان صفحه
مقدمه 1
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری 2
دانستنیهای عمومی خودرو 3
انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند 4
اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری 7
ECU و سیستم جرقه زنی اتومبیل 11
AIR BAG 11
انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی 13
شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو 19
عیب یابی 22
یاتاقان 31
سیستم خنک کاری 33
سیستم روغنکاری 35
تعویض روغن جعبه دنده 37
آچار کشی میل گاردان 39
لنت ترمز 40
تکمیل روغن جعبه فرمان 43
روغنکاری شانه فرمان 44
صداهای غیر عادی از اتومبیل 44
یاتاقان می زند 46
استارت صدا می دهد 48
صدای گاردان 49
سوت کشیدن ترمز 50
فرمت : WORD تعداد صفحه :33
قبل از شروع کردن :
به راهنمای دستی تعمیر موتور جهت آگاهی بیشتر از ویژگی ها و جزئیات موتور خودتان مراجعه کنید سوراخهای لیفتر را برای دندة تخم مرغی شکل زیادی چک کنید . اگر سوراخها پوسیده شده اند قالب نیاز به تعمیر یا تعویض خواهد داشت.
قبل از شروع کردن
نصب میل بادامک
تنظیم کردن میل بادامک
تنظیم کردن میل بادامک
لیفترهای هیدرولیک
لیفترهای سفت
رفع مشکلات و آزمایش دقیق
سیستم خنک کاری پیکان
سیستم سوخت رسانی
شرح مدار خنک کاری
سیستم خنک کننده در پژو ۴۰۵
واتر پمپ
فرمت : WORD تعداد صفحه :25
تا آنجا که تاریخ نشان میدهد، همیشه انسان لباس می پوشیده است ولی البته در طول تاریخ با گذشت زمان و با تفاوت مکانها لباس فوق العاده متنوع و متفاوت بوده است. در گذشته بیشتر لباس به عنوان حفظ سرما و گرما و نیز زینت و تجمل مورد استفاده قرار میگرفته است و جنبه ایمنی و حفاظت آن در درجه بعد بوده، اما در زندگانی صنعتی امروز، نقش ایمنی لباس و جنبه حفاظت آن در بسیاری از رشته ها در درجه اول اهمیت قرار دارد. فضا نوردان، مأموران آتش نشانی، کارگران معادن، غواصان وبسیاری دیگر، از لباسهای مخصوص برای حفظ خود در برابر انواع خطرها استفاده می کنند. وسایل تولید لباس در عصر ما به قدری متنوع شده و توسعه یافته است که با گذشته اصلاً قابل مقایسه نیست.
مقدمه
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
فصل دوم
ارزیابی بخش های مربتط با رشته علمی کارآموز
مقایسه واحد کارآموزی با دانشگاه
فصل سوم
آزمون آموخته ها و نتایج
انواع دامن
طرز کشیدن کادر الگوی دامن
طرز کشیدن پنس های دامن
جلوی دامن
کنترل کمر
انواع الگوی دامن
دامن پیلی دوقلو در وسط پشت
دامن تنگ جیب دار
دامن دوپیلی در جلو روی زانوها (به حالت یک طرفه)
دامن پیلی دو قلو روی زانو
دامن پلیسه اریب
پلیسه راسته
دامن شش ترک
دامن 8 ترک بدون الگو
دامن شلواری با پیلی
دامن شلواری بدون پیلی
دامن برش دار
دامن چهار ترک کلوش
دامن نیم کلوش
دامن لنگی (اسکاتلندی – پرت فوی)
نتیجه گیری
اصول تهیه الگوی بالاتنه
بخش دوم: الگوی بالاتنه
فرمت : WORD تعداد صفحه :38
با اضافه کردن مقداری منگنز به فولاد ، ذرات فولاد حاصله کوچک شده و به همین دلیل استخوان بندی محکمتری بین ذرات فولاد بوجود آمده فلز را سخت میکند ، منگنز خاصیت آب رفتن فولاد را افزایش میدهد .
عنوان صفحه
مقدمه (تاریخچه تاسیس شرکت) 1
زمینه های فعالیت 2
آزمایشگاه عملیات حرارتی 3
فولادهای آلیاژی 6
تعمیر کوره القایی 9
ذوب فولادهای پرآلیاژی در کوره های القایی 10
محاسبات شارژ 16
چدنهای سفید 18
خلاصه ای روشهای گوگرد زدایی چدن 21
پوششهای نسوز داخل کوره های القائی 23
نکات مهم در خاک روبی و پخت جداره نسوز کوره های ذوب القایی 25
پخت جداره نسوز 28
آنیل کامل 29
آنیل همدما 31
نرماله کردن 32
فرمت : WORD تعداد صفحه :53
خوردگی تأسیسات صنعتی یکی از زمینههایی است که مورد توجه خاص دانشپژوهان قرار دارد. در گزارش حاضر سعی شده که اطلاعاتی در مورد روشها، تجربیات دستگاهها و لوازم مورد نیاز همراه با تئوریهای اصول خوردگی چگونگی آزمایشها، اندازهگیریها، ذکر شود.
فهرست
مقدمه
تأثیر مقاومت در شدت جریان خوردگی:
اعمال پوشش
پوششها
مقابله با خوردگی لوله عبارتند از:
۱- استفاده از پوششها
۲- حفاظت کاتدی
انواع پوششها
حفاظت کاتدی
حفرههای آندی چاهی
اتصالات
آندهای فداشونده
پی پا
آندها:
کابل:
ذکر چند نکته در مورد خوردگی
چند نکته درباره آندهای روی و منیزیم
دستگاههای اندازهگیری
ولت مترها:
ولتمترهای با مقاومت زیاد
ولت مترهایی با مقاومت پایین
آمپرمترها
اندازه سنج مرکب:
دستگاه اندازهگیری ضریب مقاومت زمین
فرمت : WORD تعداد صفحه :32
فهرست
بخشهای مرکز تلفن و مسیر ارتباط بین مرکز تا مشترک
هر ترمینال داخل کافو به یک پست می رود (پست 15 تایی)
تقسیم بندی برای کابلها
کابل مرکزی
کابل آبونه
کابل زمینی
کابل هوایی
گیرنده
روند کار یادگیری های کار آموز
اطلاعات
فرستنده
نگاهی کلی به صنعت مخابرات و عملکرد آن درجهان
خط مشترک یا تلفن
مرکز
ترمینال
انواع سوئیچ دور افتاده
تاریخچه فیبر نوری
انواع فیبر نوری
فناوری ساخت فیبر نوری
پاس دادن مکالمه (Transfer)
سرویس های ویژه و انواع آن
ارتباط شهری
کاربردهای فیبر نوری
منتظر مکالمه (Call Waiting)
مزاحم نشوید(Do not disturb)
شماره گیری مجدد (Redial)
انتقال مکالمه (Call Forward)
انتقال مکالمه در حالت بلادرنگ (Call Forward Always)
رزرو خط شهری
فراخوان عمومی (Page)
رزرو کردن داخلی و خط شهری (Reservation)
جواب تلفن دیگر (Call Pick up)
دسترسی فوری (Hotline)
بیدار باش (Wake up Service)
حالت کنفرانس (Conference)